Рано чи пізно будь-який механізм зношується і гальма не виняток. Такі елементи, як гальмівні диски і колодки, є витратними матеріалами, їх просто замінюють на нові. А ось гальмівні супорти - деталь дорога і важлива. При поломці вони вимагають ретельної діагностики та ремонту.

Що зношується?

При гальмуванні хід коліс автомобіля сповільнюється за рахунок затиснення колодками гальмівних дисків. Супорт гальмівний виконує роль "пасатижів", керуючи колодками, які в ньому закріплені.

До справності цієї деталі необхідно ставитися ретельно. Ніяких перегрівів, дивних звуків, деренчання будь-якого елементу системи не повинно бути, супорт має достатньо причин, щоб вийти з ладу.

Корозія. Поверхня гальмівного супорта через воду і високу температуру, яка виникає при терті, іржавіє. Корозія може поширюватися на поршень, через що він перестає нормально рухатися. Якщо закис один з поршнів, то автомобіль при гальмуванні веде в бік, що позначається на безпеці пересування.

Недбале ставлення водія - агресивна манера їзди, неуважність, ігнорування мастила направляючих супорта, небажання помічати тривожні сигнали автомобіля.

Вандалізм з боку сервісу - неправильний підбір деталей, некоректна установка (наприклад, замість приладу з силовим гвинтом використовують ударний метод з зубилами і молотком при заміні втулок).

Що б не послужило причиною дивних звуків, перегріву коліс, підозрілого запаху в салоні, Ваш маршрут повинен змінитися в бік автосервісу. Можливо, пора подумати про ремонт супортів?!

Реставрація гальмівних супортів

Відновити старі супорти при збереженій цілісності корпусу цілком реально. Це під силу більшості фахівців, що мають умови і інструменти для ремонту (упори, домкрат, накидні і ріжкові ключі).

Деякі "бізнесмени" намагаються розкрутити Вас на покупку нових деталей - це далеко не завжди виправдана пропозиція. Не ведіться! Ціна ремонту супортів набагато нижче, ніж ціна невикористаної запчастини.

Особливості реставрації супортів для вантажних автомобілів

Специфіка використання комерційних вантажівок зобов'язує виробників випускати більш витривалі елементи гальмівної системи, стійкі до інтенсивних навантажень, тертя.

Ремонт гальмівних супортів великих вантажівок - дорога послуга, але заміна супорта ще більше позначиться на бюджеті компанії. Відсунути в часі покупку нової деталі допомагає скорочення міжсервісного інтервалу. При інтенсивному використанні автомобіля, його завантаження "під зав'язку" і їзді по поганих дорогах перевіряти стан супорта треба кожні 40-60 тисяч кілометрів, приурочивши перевірку до регламентних ТО.

У чому сенс ремонту, якщо можна купити новий супорт?

Звичайно головна причина - у фінансової доцільності. Ціна навіть простих супортів в оригінальному виконанні становить не менше 7- 12 тис. гривень. І не забувайте, що змінювати ці деталі потрібно парами.

А ось ремонт порівняно недорогий. Для поширених моделей він складе близько 2500-4000 гривень у спеціалізованому сервісі, рідко для яких моделей - дорожче 5 тис. гривень. При цьому всі запчастини будуть новими, а значить, і ресурс не сильно менше, ніж у нового механізму.

ТОВ «Агрологістика» пропонує Вам послугу з ремонту та реставрації гальмівних супортів. Ремонт супорта із комерційної точки зору менш вигідний автосервісу, проте вигідний автовласнику. Різниця вартості нового супорта і реновації існуючого становить рази. За якістю відновлений супорт не поступається новому агрегату, що дозволяє нам надавати гарантію на ремонт гальмівних супортів.